Patente de ISTOBAL para el lavado inteligente de flotas de autobuses

By 1 marzo, 2017Escuela Istobal
lavado autobuses

Como ya os adelantamos en el post anterior, el mundo del lavado industrial está lleno de equipos especiales y de peculiaridades y opcionales de lavado que vienen marcados por la fisionomía del vehículo y el tamaño de la flota. Hoy os queremos hablar de uno de nuestros equipos especialmente diseñados para el lavado de autobuses y de una interesante tecnología patentada por ISTOBAL que hemos desarrollado para conseguir unos resultados óptimos en los perfiles frontales y aerodinámicos de los autobuses más modernos, nuestro cepillo frontal dividido.

Este tipo de flotas requieren equipos de lavado efectivos y versátiles con sistemas que deben cuidar al máximo las delicadas carrocerías y adaptarse a las nuevas formas aerodinámicas de los autobuses que tanto han evolucionado en los últimos años. Para ello, hemos desarrollado el modelo HeavyWash Drive Through 4HWD300 que consiste en un sistema de lavado al paso que se diferencia del resto de equipos de lavado en que el conductor interactúa con la máquina, priorizando siempre la seguridad y la comodidad de uso por parte de éste.

Este equipo ofrece un lavado al paso rápido y seguro de estas flotas gracias al control de velocidad instalado de serie en la máquina. Un sistema de fotocélulas mide la velocidad de entrada del vehículo en la instalación para evitar golpes bruscos del autobús o de los cepillos, y controla que éstos se abran cuando se detecta que el vehículo supera el límite de velocidad permitido. Incorpora de serie un arco de enjuague previo, cuatro cepillos verticales con rotación opuesta que permiten adaptarse todavía mejor a la forma aerodinámica de estos vehículos y un puesto de mando que actúa como interfaz entre usuario y máquina para activar el lavado o controlar sus movimientos manualmente, si fuera necesario.

Drive Through 300

cepillo divididoAdemás, esta máquina de lavado al paso incorpora un sistema de brazos móviles con cepillos frontales divididos patentado por ISTOBAL que evita daños en los retrovisores delanteros de los autobuses. La parte superior de los cepillos se levanta para incidir en el lavado de las zonas frontales más inclinadas de estos vehículos, y a su vez “salva” los retrovisores delanteros panorámicos de algunos autobuses, especialmente en el caso de los autocares de largo recorrido.

Tras comenzar lavando como un único cepillo en la parte central frontal del autobús, la parte superior del cepillo frontal se divide y “vuela” alrededor del espejo. La parte inferior se mantiene pegada al vehículo para cepillar así más profundamente el frontal y las esquinas inferiores, justo por debajo de los espejos que son, además, las más afectadas por la suciedad en los largos trayectos que realizan algunos de estos vehículos.

Seguro que hoy has aprendido algo más acerca del mundo del lavado industrial y no conocías que tenemos una patente especialmente desarrollada para perfeccionar el lavado de autobuses y autocares en este campo. Ya verás como la próxima vez que veas un nuevo modelo de autobús o autocar con los espejos panorámicos relucientes te acordarás de ello.

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